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The Box是家宠物友好商场。入口处，写着“宠物友好”字样的标志十分显眼，并张贴了主人应当如何管理各类宠物的提示，如肩高小于40厘米的小型犬需要佩戴1米以内的牵引绳，肩高大于40厘米小于60厘米的中大型犬需要额外佩戴嘴套等。而在一楼的宠物超市旁，还配有宠物推车租赁服务、免费自取的宠物纸尿裤以及宠物饮水点。
位于东坝的万达广场同样因“宠物友好”而备受有宠一族青睐。2025年12月21日免费b站看大片，记者在这家商场的中庭区域仅停留了10分钟，便遇到了6位牵着小狗的市民经过，一些小狗相遇后会相互碰碰鼻子，狗主人也会借机攀谈一二。“冬天天冷，我每天都要带小狗来商场里遛遛。”家住附近的孙大爷对商场的宠物电梯很满意，“这样，不喜欢小动物的人就可以避免跟猫狗一块乘梯。”
一个工作日下午3点，记者来到金宝汇购物中心，一位市民正牵着比熊犬往里走。购物中心门口，张贴着“宠物友好区域”的提示。然而，当该市民想进入商场内的一家美容店时，却被店员拦在了门口，表示店铺不允许宠物进入。该市民告诉记者，她原本带“毛孩子”到宠物医院打疫苗，因时间充裕临时决定做个护理，“手机上找了半天，才发现离我最近的金宝汇是宠物友好商场，但没想到商场里的店铺却不让狗进，也没有可以临时寄放宠物的地方。”
记者还注意到，丽泽天街要求宠物进入商场必须放在推车或背包中，不得落地。“事先不知道，没带推车，抱着20斤的狗子逛街太累了。”市民李女士对此要求感到不解，“我的狗训练有素，戴嘴套、牵绳，为什么不能落地？如果是出于安全考虑不能让宠物落地，是不是该配备宠物推车？允许宠物进可不算真友好。”不仅是丽泽天街免费b站看大片，合生汇、DT51等商场也均有“宠物不得落地”的要求。
如何兼顾友好与安全？这背后，对商场的设施与管理均提出了要求。实际上，在记者走访的近10家宠物友好商场中，多数仍停留在“只开门、少服务甚至无服务”的阶段，其中租赁推车、宠物饮水点、拾便袋、尿不湿等设施，只有THE BOX和东坝万达广场两家商场配备齐全，更不必提宠物专用电梯或通道、宠物应急医疗箱、与商场空间分离的宠物临时安置区等。
“软件”方面也处在粗放阶段。记者注意到，北京各个宠物友好商场对宠物管理的规定，标准不一。就准入标准而言，THE BOX允许肩高在60厘米以内的宠物入内，东坝万达广场、合生汇、惠多港的标准则是45厘米，海淀大悦城的标准为40厘米，而金宝汇购物中心和大吉巷的标准则是35厘米。而友谊商店、蓝色港湾、丽泽天街等，只是粗泛地允许或不允许宠物入内，没有更细致的条款。
近两年，随着商场消费人群的年轻化和宠物经济热度持续升高，拥抱“它经济”已成为实体商业的明确趋势。北京大学社会学系助理研究员潘桐接受记者采访时表示，商场向“宠物友好”转型可以看作是商业存量时代的一种差异化经营策略，吸纳宠物爱好者群体则意味着抓住了具有一定黏性和消费能力的客群，并能带动客流、延长消费者在商场内的活动时间，这也体现了城市公共空间包容度的提升，是一种积极现象。
是否有更好的办法能够平衡养宠市民与无宠市民之间的需求与矛盾？“关键还是在于商场如何提升自身的精细化管理水平。”潘桐表示，从“允许进入”到“精细化治理”，问题在于“空间区分”与“规则显性化”。他建议，商场应建立分区制度，明确划分“宠物友好区”与“禁入区”，如餐饮内堂、儿童游乐区等，并设置宠物动线，从物理上减少冲突概率。其次，制度上需建立严格的准入与惩罚机制，对于违规行为应有劝阻或黑名单制度。“只有通过精细化的管理，才能让宠物友好不变成对他人的打扰。”
中新网济南1月7日电(陈宛婷)记者7日在山东省人民政府新闻办公室召开的政策例行吹风会上获悉，近日，《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案(2026—2028年)》(以下简称《行动方案》)正式印发，明确以智慧化、绿色化、高端化、体系化为导向，聚力打造具有国际竞争力的航空维修产业集群，到2028年实现营收超40亿元人民币等发展目标。
其中，山东太古在窄体飞机维修领域表现突出，作为波音公司授权的全球最音737-800客改货中心，其年交付量占全球80%以上，该企业与中国商飞联合组建国产飞机维修工程中心，自主研发零部件超1万项；东航技术山东分公司、山东翔宇等企业在细分领域维修能力位居中国前列。此外，山东航空航天、高端装备等新兴产业与航空维修产业深度融合，也为产业升级提供了坚实支撑。
在现有产业基础上，《行动方案》提出2028年“1234”发展目标，即建设1个以上全球“一站式”航空维修中心，打造2个全链条及2个专业化航空维修产业基地，突破宽体机、发动机、起落架维修3个关键环节，构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主化航空器材供应、退役飞机拆解4个产业体系，力争航空维修和航空器材制造企业达到50家以上，基本形成“济南、青岛双核引领，烟台、日照两翼驱动，东营、潍坊、威海等多市多点支撑”的产业发展新格局。
其中包括，打造全链条、集群式航空维修产业基地、精专型航空器材研发制造基地，打造绿色化飞机全生命周期服务中心；支持山东航空维修企业与国内外先进企业深化合作，以“市场＋制造＋技术”模式为依托，着力培育全产业链领先企业；全力推进关键技术攻关，重点加强自动维修机器人、飞机顶升系统、发动机试车台等重大装备的研发力度，助力航空维修产业从传统经验型加速向数智驱动型转型；聚焦全球飞机制造、发动机制造及航空维修领域头部企业实施精准招引，通过合资合作等方式推动相关企业在山东落地布局，构建完善的航空维修产业生态圈。
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